Renault Kwid E-Tech 2026 muda (quase) tudo para enfrentar BYD Dolphin Mini
Por Lucas Parente |
O Kwid E-Tech estreou no Brasil em 2022 por cerca de R$ 146.990, mas passou por uma grande redução de preço após a chegada de mais concorrentes ao mercado nacional. Hoje, parte de R$ 99.990.
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Porém, quando comparado a outros modelos elétricos à venda no Brasil, como o BYD Dolphin Mini, o hatch da Renault fica para trás em alguns quesitos. Por isso, a marca já prepara o lançamento de uma versão atualizada no país.
Como é o novo Kwid E-Tech
Na preparação para o lançamento, o novo Kwid E-Tech foi visto em testes pelas ruas de Curitiba (PR). O flagra foi feito e publicado pelo perfil @placaverde no Instagram.
As imagens mostram claramente a nova versão do elétrico, já que a fabricante escondeu apenas o logotipo e o nome do modelo.
As mudanças seguem o visual adotado pelo primo europeu Dacia Spring, mas com a identidade da Renault — como já acontecia na versão anterior. A lista de equipamentos também continua mais extensa do que a da variante a combustão do Kwid.
A dianteira se destaca pelos novos faróis de LED, interligados por um friso cromado. No Dacia, o logo se integra ao conjunto, mas no Renault ainda resta esperar para ver como ficará o resultado final.
As rodas ganharam novo desenho e a carroceria aparenta estar ligeiramente mais “quadrada”. Na traseira, as lanternas seguem o mesmo estilo da frente: posicionadas nas extremidades e ligadas por um friso. Ao centro, deve aparecer a inscrição “Renault” por extenso.
A cabine também deve evoluir, ao menos tomando como base a versão romena. Entre as novidades estão o quadro de instrumentos digital de 7 polegadas e a central multimídia de 10 polegadas. Os acabamentos, porém, continuam simples, com predominância de plásticos rígidos.
Motorização deve seguir a mesma
Um dos pontos que poderiam mudar na atualização do Renault Kwid E-Tech deve permanecer igual: o conjunto mecânico.
A versão atual conta com um motor elétrico de 65 cv e 11,5 kgfm de torque, suficientes para um carro urbano.
A principal limitação está na bateria de 26,8 kWh, que oferece apenas 185 km de autonomia no ciclo PBEV. Esse número deixa o Renault em desvantagem frente a rivais como o BYD Dolphin Mini, homologado pelo Inmetro com 280 km de alcance.
Estreia no Brasil
O novo Renault Kwid E-Tech deve ser lançado entre o fim de 2025 e o início de 2026. A marca ainda não divulgou uma data oficial.
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