Quanto custaria um Kadett GSI com a correção da inflação nos dias de hoje?
Por Paulo Amaral |
O mercado brasileiro anda meio carente de carros acessíveis com pegada esportiva, mas, nas décadas de 1980 e 1990, a história era bem diferente. Modelos como Gol GTI, Escort XR3 e Kadett GSI desfilavam pelas ruas exalando potência e alimentando o sonho de milhares de adolescentes.
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O Kadett GSI, aliás, era o mais “elegante” do trio, pois entregava, além de potência, um nível de acabamento que já mirava um mercado mais premium e, por conta disso, tornava o carro mais caro em relação aos principais concorrentes.
Ao realizar um exercício de pura imaginação e transportar o Kadett GSI para os dias atuais, o CT Auto poderia colocar o hatch esportivo da GM em um patamar próximo ao do Golf GTI, nome mais forte do segmento dos esportivos em 2025.
E quanto será que custaria um Kadett GSI hoje em dia, aplicando sobre o valor original do carro, lançado por aqui em 1991, os índices de inflação? É isso o que vamos descobrir agora.
Quanto custava um Kadett GSI em 1991?
Como de costume, antes de revelar quanto custaria um Kadett GSI atualmente, com a correção da inflação, precisamos informar qual era o preço do esportivo da GM em 1991. E faremos isso com a variante mais completa do modelo, a conversível.
Versão topo de linha do Kadett, a GSI era também a mais cara. O carro da GM, dotado de motor 2.0, que entregava 121 cv ao motorista, câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira, custava Cr$ 32.000.000,00 (trinta e dois milhões de cruzeiros, a moeda da época).
Quanto custaria um Kadett GSI em 2025, com a inflação?
Chegamos, então, ao momento de revelar quanto custaria um Chevrolet Kadett GSI em 2025, com a inflação acumulada desde novembro de 1991, mês em que a versão conversível foi lançada por aqui.
Para isso, vamos utilizar a calculadora oficial do Banco Central do Brasil e aplicar sobre o preço de 32 milhões de Cruzeiros a correção pelo IPC-Brasil, da FGV.
O preço de um Kadett GSI conversível em 2025, portanto, seria impraticável no mercado brasileiro: R$ 523.529,26. A inflação tornaria o esportivo da GM quase tão caro quanto um Camaro, esse sim um esportivo “de carteirinha”, hoje com preços a partir de R$ 540 mil.
No mercado de usados, porém, um Kadett GSI 1991, em bom estado, ainda é um carro acessível. Considerado item de colecionador, o carro costuma ter preços flutuando entre R$ 52 mil e R$ 95 mil, dependendo da quilometragem rodada e originalidade.
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