Quais carros híbridos não pagam IPVA em São Paulo? Confira
Por Paulo Amaral |
Comprar um carro sem a necessidade de arcar com o pagamento do IPVA, imposto sobre veículos que é anual e obrigatório, é o sonho de todo consumidor. Em São Paulo, alguns carros do segmento dos híbridos já contam com esse benefício, ao menos em seu primeiro ano de fabricação.
Se você está em busca de um carro eletrificado 0km e quer saber quais oferecem a vantagem de não necessitar do pagamento do IPVA nessas condições, o CT Auto vai te ajudar.
Confira a seguir quais são os híbridos elegíveis para contar com o não-pagamento do tributo. Há boas opções, mas apenas de duas marcas, pois elas são as únicas que se enquadram nas atuais exigências da lei.
Toyota ou GWM? Escolha seu híbrido sem IPVA
A lista com carros híbridos que não pagam IPVA em São Paulo conta com modelos de apenas duas marcas atualmente: a chinesa GWM, que produz seus modelos eletrificados em Iracemápolis, e a Toyota, que recentemente fechou uma de suas plantas, de onde saía o sedan Corolla.
Os requisitos necessários para se enquadrar no benefício da isenção de imposto, vale lembrar, são os seguintes: possuir motor elétrico com potência mínima de 40 kW (54 cv) e bateria de, no mínimo, 150 V e motor a combustão obrigatoriamente compatível com etanol (exclusivo ou flex); valor do carro não pode ultrapassar R$ 261.154,45.
Híbridos que não pagam IPVA em São Paulo
Agora que elencamos os requisitos necessários para um carro híbrido não pagar IPVA em Sâo Paulo em 2026, vamos listar quais são os modelos elegíveis. Antes, porém, vale lembrar que a alíquota será retomada gradativamente a partir de 2027, começando em 1% e chegando aos 4% em 2030, ok?
- Toyota Corolla Cross (XRX Hybrid Premium)
- GWM Haval H6 Flex (HEV One, HEV2 e PHEV19)
- Toyota Corolla (GLi HEV e Altis Premium)
- Toyota Yaris Cross (XRE Hybrid e XRX Hybrid)
E por falar em carros híbridos, que tal dar uma conferida na promoção que outra marca chinesa, a O&J, está fazendo? Se você ainda não viu, a Omoda jogou os preços no chão e está vendendo seu SUV híbrido mais barato que T-Cross.