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Marca chinesa testa bateria que promete autonomia absurda para elétricos

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Divulgação/Caoa Chery
Divulgação/Caoa Chery

A chinesa Chery anunciou novidades no desenvolvimento das suas baterias de estado sólido, tecnologia que promete triplicar o alcance atual dos veículos elétricos. Segundo a montadora, a nova fase de testes e simulações permitiu que os protótipos alcançassem autonomia de mais de 1.500 km

Para efeito de comparação, essa distância equivale ao trajeto entre São Paulo e Cuiabá. Ainda, a autonomia supera aquela dos modelos mais eficientes à venda hoje no Brasil, que raramente ultrapassam a marca dos 500 km.

A inovação representa uma mudança de paradigma para o setor, focando em baterias que são, simultaneamente, mais leves, eficientes e de custo reduzido. Além de equipar a nova linha de carros elétricos da marca, batizada de série Rhino, a tecnologia deve chegar ao mercado global por meio das subsidiárias Omoda e Jaecoo.  

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Densidade energética e vida útil

Além de serem mais eficientes, leves e de menor custo, o grande diferencial das baterias de estado sólido está na densidade energética. Enquanto as baterias líquidas de lítio atuais operam entre 250 Wh/kg e 300 Wh/kg, os protótipos da Chery já atingiram 400 Wh/kg, mas a marca quer chegar aos 600 Wh/kg. 

Em outras palavras, a marca vem conseguindo armazenar muito mais energia em um espaço menor e com menos peso. Além disso, a montadora projeta uma vida útil de até 5.000 ciclos de carregamento, garantindo maior longevidade ao componente.

A fabricante também destacou a eficiência na reposição de energia: o sistema será capaz de recuperar 500 km de alcance em apenas oito minutos de recarga. Atualmente, a tecnologia está em fase de testes com simulações virtuais e provas reais em condições extremas, como exposição ao sal, imersão em água e testes de colisão