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Ferrari revela nome e imagens inéditas do seu 1º superesportivo 100% elétrico

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Ferrari/Divulgação
Ferrari/Divulgação

A Ferrari revelou na segunda (9) sua Ferrari Luce, seu primeiro superesportivo 100% elétrico. O anúncio veio em um evento em São Francisco, nos Estados Unidos, e é fruto de uma colaboração inédita de cinco anos com a LoveFrom, um coletivo criativo fundado por Sir Jony Ive com o designer Marc Newson

Além de reforçar a proposta tecnológica do modelo, o lançamento marcou o início de um novo capítulo na história da luxuosa marca: agora, a Ferrari quer unir o legado esportivo do Cavallino Rampante ao que há de mais moderno no design de experiência. 

Para isso, o projeto foi conduzido por Flavio Manzoni, responsável pelo Ferrari Styling Centre, junto da equipe da Loveform. O resultado é o Luce, carro desenhado para ter forma guiada pela função

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Tecnologia e minimalismo

O interior do Luce surpreende com seu volume único e limpo composto por formas simplificadas, que criam um ambiente de calma e concentração. Já o hardware e software foram criados em conjunto para garantir a combinação da arquitetura física e comportamento de interface. Enquanto isso, o volante é uma homenagem física ao legado da marca, com silhueta que interpreta o tradicional volante Nardi, de madeira, usado nas décadas de 1950 e 1960

Em seu interior, o Luce traz três telas: uma para o painel de instrumentos do motorista, outra para o painel de controle e, finalmente, uma terceira para o painel de controle traseiro — tudo isso organizado em interfaces intuitivas e fluidas. Para garantir a melhor experiência, o painel de instrumentos foi desenhado para se mover em conjunto com o volante enquanto otimiza a visibilidade do motorista e favorece seu desempenho. 

Ainda, a Ferrari aplicou processos de fabricação sofisticados para garantir que os materiais mantenham a já conhecida nobreza e autenticidade do artesanato italiano. Cada componente foi refinado até sua essência como uma forma de combinar a estética atemporal às exigências de homologação sem, claro, perder a ousadia.  

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