Estoques da Toyota devem acabar em 10 de outubro; entenda a crise
Por Danielle Cassita |

A Toyota confirmou que vai deixar de produzir cerca de 25 mil carros no Brasil neste ano devido aos danos na fábrica de motores em Porto Feliz (SP). A produção na unidade segue suspensa após a forte tempestade ocorrida na tarde de segunda (22), que trouxe ventos de até 90 km/h.
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Aquela unidade é a que produz os motores 1.5 e 2.0 usados nas demais plantas. Para completar, a interrupção afeta diretamente os modelos fabricados em Sorocaba e Indaiatuba, incluindo o Corolla Cross, Yaris e o Yaris Cross — este, aliás, seria lançado em outubro. Por ora, não há uma nova data para a estreia do modelo, mas sua pré-venda continua normalmente nas lojas de São Paulo.
Sem previsão imediata de retomada, a montadora estuda alternativas como a importação de outras unidades no exterior. A previsão é de que a normalização da produção ocorra apenas em 2026, o que coloca a Toyota em posição delicada frente à concorrência.
Impactos para a Toyota
A destruição da fábrica de Porto Feliz somada à interrupção das operações das fábricas de Sorocaba e Indaiatuba deixam a montadora em uma posição delicada, afinal, a oferta desses veículos no mercado nacional vai ser drasticamente reduzida.
Por isso, é esperado que a Toyota perca espaço nas vendas — hoje, a marca fica na quarta posição, atrás somente de nomes como Chevrolet e Hyundai. Além disso, a Toyota segue a filosofia lean manufacturing, ou seja, produz com foco na redução de desperdícios e busca por ganhos na qualidade.
Assim, a empresa tem estoque pequeno, suficiente apenas para dar conta das flexibilidades necessárias para a produção. Segundo informações do Uol, o estoque remanescente das concessionárias só deve durar até 10 de outubro. Enquanto a marca busca saídas para importar os motores que seriam produzidos em Porto Feliz, a Toyota deve sustentar suas vendas com a picape Hilux e o SUV SW4.
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