Esses carros tiveram a venda proibida no Brasil; saiba o porquê
Por Paulo Amaral |
A história do mercado automotivo brasileiro guarda episódios curiosos de modelos de carros que, por motivos distintos, foram retirados de circulação por aqui. A lista conta com alguns verdadeiros clássicos da indústria que, até hoje, são lembrados pelos gearheads mais apaixonados.
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Essas proibições mostram como a legislação evoluiu ao longo dos anos, acompanhando mudanças tecnológicas e ambientais. O que antes era permitido, hoje pode ser considerado inadequado, impactando diretamente a busca por maior proteção e sustentabilidade.
Para os apaixonados por carros, porém, independentemente da razão da proibição da venda em nosso mercado, esses carros serão lembrados para sempre como verdadeiros ícones da indústria nacional. Confira alguns deles a seguir.
Carros "proibidos de rodar" no Brasil
Antes de elencar quais carros são considerados "non gratos", vale uma explicação: eles não são proibidos efetivamente de rodar pelas ruas brasileiras. As restrições se aplicam à comercialização dos modelos 0km, que, portanto, deixaram de ser fabricados pelas marcas.
Confira a seguir três carros que, por motivos distintos, não podem ser vendidos no Brasil.
- Fiat Uno Mille Fire: produzido até 2013, foi retirado de linha porque não tinha os equipamentos de segurança exigidos pela legislação a partir de 2014, como airbags ou freios ABS.
- Dodge Dart: ícone da Chrysler no Brasil, deixou de ser produzido em 1981. Além de não atender às normas ambientais modernas, o modelo não possui sistemas de segurança obrigatórios.
- Bugatti Chiron: o supercarro de luxo com motor de 1.500 cv, não cumpre padrões de emissões e não foi homologado para rodar no Brasil