Elétrico barato da BYD agora tem sensor LiDAR e aumento na potência
Por Danielle Cassita |
As imagens da nova atualização do Seagull, modelo que serve de base para o Dolphin Mini, já chegaram à autoridade reguladora chinesa (MIIT). Por um lado, o novo modelo da gigante chinesa não parece ter grandes mudanças em relação ao antecessor, mas o que muda agora é que o compacto de entrada passa a contar com sensor LiDAR e mais potência.
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O novo hardware foi chamado de "God’s Eye B" e deve trazer funções avançadas de condução autônoma, como navegação assistida em rodovias e suporte em tráfego urbano denso. Ainda não há data para a inclusão do sensor LiDAR nas unidades produzidas no Brasil, mas o movimento sinaliza que o Dolphin Mini nacional tem potencial para receber pacotes de segurança muito superiores aos seus concorrentes diretos no curto prazo.
Além disso, vale ressltar que a novidade vem com ar estratégico para o mercado brasileiro, uma vez que o modelo já é montado na fábrica de Camaçari (BA) desde o final de 2025. Por isso, os próximos passos da BYD com o compacto ajudam a dar uma ideia do que esperar do carro no mercado brasileiro.
Mais potência e eficiência urbana
O Seagull chinês mantém o tamanho já conhecido, mas ficou mais eficiente: a potência subiu de 55 kW para 60 kW, o que se traduz em aproximadamente 82 cv. Embora seja modesta, a melhoria promete aprimorar as retomadas no trânsito urbano. As baterias seguem a consagrada tecnologia Blade (LFP) da própria marca, garantindo durabilidade e segurança.
Com a produção brasileira em ritmo acelerado na Bahia, as atualizações na China servem como um roteiro para o futuro do modelo por aqui. Claro, ainda não se sabe quando o novo sensor vai aparecer nos modelos produzidos no Brasil, mas a novidade sugere que a BYD continua transformando os elétricos de entrada em carros que vão além do básico, pressionando suas rivais.
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