Chevrolet define data para estreia do Tracker e Montana em versões híbridas

Quem está na expectativa da chegada das versões híbridas do SUV Tracker e da picape Montana, da Chevrolet, já pode anotar no calendário: a dupla eletrificada chega às concessionárias em janeiro, marcando o início da estratégia da marca para concorrer com nomes tradicionais, como Fiat e Toyota, que já têm seus próprios híbridos produzidos por aqui.

Segundo informações do Autoesporte, a montadora norte-americana deve montar a dupla na fábrica de São Caetano do Sul (SP) com o inédito sistema híbrido leve (MHEV) de 48 volts, em uma investida estratégica para reforçar sua competitividade no mercado nacional. Desta forma, o projeto insere a marca no grupo de fabricantes com produção nacional de híbridos, rivalizando diretamente com Jeep e GWM.

O investimento integra o plano de R$ 10,5 bilhões anunciado pela GM no país até 2028 e marca a estreia mundial de um conjunto híbrido leve com tecnologia flex, capaz de funcionar com etanol e gasolina. Esta, aliás, vai ser a primeira vez em que o conjunto eletrificado da GM vai ser usado.

Motorização flex e produção nacional

Por enquanto, não há confirmação das especificações do motor dos novos híbridos. Mesmo assim, ainda de acordo com o portal, o grupo propulsor vai combinar o conhecido motor 1.2 turbo flex de três cilindros a um gerador elétrico de 48V, com a produção do motor concentrada em Joinville (SC).

A arquitetura promete ser mais eficiente do que os sistemas de 12V adotados por concorrentes diretos, como Jeep Renegade e Fiat Toro, garantindo auxílio de torque e potência em ultrapassagens e retomadas, além de otimizar o consumo de combustível e reduzir emissões de poluentes.

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