Carro mais caro do mundo em 2025 é arrematado em leilão; veja o preço
Por Paulo Amaral |
Qual o carro mais caro do mundo em 2025? Se você pensou em algum modelo da Ferrari, Bugatti, Lamborghini ou de outra marca de superesportivos mais conhecida do grande público, errou feio. O carro mais caro do mundo em 2025 é da GMA (Gordon Murray Automotive).
A empresa fundada pelo projetista responsável por desenvolver lendas do asfalto e das pistas, como o McLaren F1, agora também está na história por ter criado o carro mais caro do mundo: GMA T.50s Niki Lauda S1 LM.
O modelo alcançou o posto ao ser arrematado em um leilão da RM Sotheby’s por “módicos” US$ 20,63 milhões, valor equivalente a R$ 110,94 milhões, aproximadamente, na cotação atual, sem impostos ou taxas.
O valor arrecadado se consolidou como o maior já alcançado em um leilão público e, assim, fez do raríssimo modelo britânico o dono do título de carro mais caro do mundo em 2025. Pelo menos até o momento.
Como é o carro mais caro do mundo?
O GMA T.50s Niki Lauda S1 LM teve uma produção limitada a 25 unidades, mas o exemplar que se tornou o carro mais caro do mundo em 2025 tem características exclusivas, herdadas do McLaren F1 GTR, que venceu as 24 Horas de Le Mans em 1995.
Equipado com motor Cosworth V12 de 3.9 litros, ele é um dos mais leves da categoria (852 kg). Assim, a relação peso-potência é superior e o resultado é impressionante: 772 cv entregues nas mãos do piloto.
A casa de leilões responsável por alcançar a venda recorde revelou, em seu anúncio, alguns detalhes do projeto que fez do carro da Gordon Murray Automotive uma verdadeira joia sobre rodas.
GMA T.50s Niki Lauda S1 LM
Divulgação/Sotheby's
Segundo a Sotheby’s, a redução de peso se estende a todas as áreas do carro, desde as rodas, que são de liga de alumínio forjado ultraleve,até os itens de tecnologia, já que até câmera e tela LCD foram retiradas, substituídas por espelhos retrovisores montados na coluna A. Vale lembrar ainda que o S1 LM é um projeto da Gordon Murray Special Vehicles e não possui qualquer vínculo com a McLaren Group Limited ou a McLaren Automotive Limited.
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