BYD prepara novo carregador que promete recuperar 400 km em tempo absurdo
Por Danielle Cassita |
A BYD está trabalhando em uma nova geração do seu sistema de carregamento. De acordo com informações vazadas em fóruns e redes sociais da China, a segunda geração do sistema Megawatt Flash Charging vem para entregar a marca de até 1.500 kW de potência — se confirmado, os níveis de recarga vão ser próximos daquele divulgado na época da primeira geração, que prometia recuperar 400 km de autonomia em apenas cinco minutos.
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O novo hardware foi projetado para sustentar picos de energia mais estáveis, utilizando uma corrente de até 1.500 A, junto do suporte a taxas de carregamento acima de 10C. Na prática, a fabricante busca eliminar a ansiedade de autonomia dos motoristas ao equiparar o tempo de recarga ao de um abastecimento convencional.
Embora ainda aguarde confirmação oficial da montadora, o avanço representa uma evolução importante sobre o sistema de 1 MW, já que a nova versão promete sustentar taxas significativamente altas de recarga por períodos maiores.
Infraestrutura inteligente
A nova arquitetura não foca apenas na velocidade, mas também na eficiência da rede — basta considerar que os relatos técnicos não oficiais já indicam potência de pico perto de 1.360 kW, bem como suporte a carregamento acima de 10 C. Já as estimativas de canais técnicos chineses indicam recuperação de quase 400 km de autonomia em apenas cinco minutos.
Se as especificações citadas estiverem corretas, elas sugerem tensão máxima de 1.000 V em corrente contínua, enquanto a capacidade de entrada fica em até 2.100 kW. Em outras palavras, o componente permite carregar veículos com demanda energética extrema ao mesmo tempo em que reduz os impactos na rede elétrica, já que gerencia picos de consumo de forma mais eficiente.
Além do desempenho extremo, a BYD planeja criar o novo sistema para que seja compatível com veículos de 500 V a 1.000 V, permitindo que estações antigas recebam atualizações de hardware. Versões mais acessíveis, com potências entre 200 e 600 kW, também estão no radar para ampliar a cobertura em diferentes categorias de modelos elétricos.
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