BYD dá mais um passo para ter fábrica "completa" na Bahia; entenda

A BYD segue a todo vapor para finalizar as obras na fábrica de em Camaçari (BA) e finalmente iniciar a produção de veículos em ciclo completo no Brasil até o final de 2026. A confirmação veio de Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da companhia no país. E mais: o primeiro modelo com “DNA” 100% nacional vindo da planta vai ser o BYD Atto 2.

Caso você não o conheça, saiba que trata-se do de um SUV híbrido plug-in dotado de tecnologia flex. O modelo deve ter preço entre R$ 149.990 e R$ 166.660 em sua fase inicial de mercado e promete ser a grande aposta da montadora na nova etapa industrial antes da expansão das linhas para modelos de maior volume.

A virada encerra o período de montagem a partir dos kits importados SKD e CKD, e inaugura a manufatura integral da marca no país. A nova fase significa que a montadora ganha agilidade para atender à demanda interna e reduz a dependência direta de remessas da matriz asiática enquanto se protege do teto de 35% de imposto de importação sobre veículos eletrificados.

BYD no Brasil

A consolidação do complexo baiano é o pilar central para a fabricante sustentar sua ambiciosa meta de produzir 600 mil carros por ano no mercado brasileiro, disputando espaço diretamente com a Fiat pelo topo do ranking nacional de vendas.

Para atingir a marca de grande escala, a BYD planeja nacionalizar progressivamente seus carros-chefe de vendas, integrando futuramente compactos da família Dolphin e Dolphin Mini, além dos SUVs médios Song Pro e Song Plus.

Sabia que a BYD abriu a pré-venda do seu sedan elétrico com alcance absurdo?