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Antiga fábrica da Land Rover no RJ pode virar polo produtivo da Chery

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fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia (RJ)
Divulgação/Jaguar

Parece que o grupo Chery segue de olho na fábrica que produziu a Jaguar Land Rover (JLR) em Itatiaia, no sul do Rio de Janeiro. Mas, para isso, o grupo chinês vai querer atenção à manutenção dos incentivos fiscais que foram concedidos à montadora britânica.

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Quatro meses após a montadora britânica encerrar a produção dos modelos Discovery Sport e Range Rover Evoque no local, o governo estadual confirmou que uma eventual sucessora pode, sim, herdar os benefícios tributários, contanto que cumpra os requisitos legais e assuma as contrapartidas contratuais. As informações são do Uol Carros.

De qualquer forma, a discussão do que aguarda o polo fabril ganhou novo fôlego em meio à transição política do estado: neste contexto, a expectativa do setor e do sindicato local é que as conversas sejam formalizadas com a posse do novo governo estadual após as eleições.

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Chery no Brasil

O objetivo central da Chery é utilizar as instalações de Itatiaia para montar modelos das divisões Omoda & Jaecoo independentemente de sua aliança societária com a Caoa, que tem uma fábrica em Jacareí (SP). Entretanto, a unidade está desativada há quatro anos.

Diferente do processo em SKD anteriormente executado pela Jaguar Land Rover, com foco nos carros parcialmente montados, a fabricante asiática estuda modernizar a planta para a modalidade CKD. Neste caso, a produção torna-se mais complexa, já que seriam usadas mais peças avulsas e, consequentemente, há maior valor agregado regional.

Embora as esteiras de montagem de Itatiaia estejam sem produzir desde julho, os cerca de 380 funcionários seguem contratados e com remuneração integral. A equipe tem sido direcionada a programas de reciclagem técnica e cursos de pós-graduação enquanto o maquinário permanece intacto. A preservação desses empregos qualificados é considerada a principal prioridade regional para a retomada do complexo industrial.

E não pense que os planos do grupo vão parar por aí: a Chery quer dominar o Brasil com novas marcas e lançamentos em 2027.