Adeus, Kombi elétrica? ID.Buzz sai de cena após baixa procura
Por Paulo Amaral |
O Volkswagen ID.Buzz, que no Brasil ganhou carinhosamente o apelido de Kombi elétrica, chegou ao mercado custando caro e, por isso, acabou não causando o impacto que a marca alemã gostaria em alguns dos principais centros ao redor do globo.
- Craque Neto" gasta fortuna para deixar Kombi com a cara do Corinthians
- "Kombi Corujinha" chinesa tem tecnologia BYD e mais de 300 cv
Por conta disso, alguns mercados já resolveram dar “adeus” ao modelo, e não farão mais pedidos de importação por conta da baixa procura. Um destes mercados será o dos Estados Unidos, país em que o ID.Buzz chegou há pouco mais de um ano.
Após o fim dos incentivos fiscais do governo para a compra de carros elétricos, modelos como a Kombi elétrica acabaram se tornando inviáveis. O ID.Buzz chegou aos Estados Unidos custando em torno de US$ 60 mil, mas recebeu críticas pela autonomia limitada (cerca de 250 milhas, ou 400 km por carga).
De acordo com a mídia local, ainda restam cerca de 2.600 unidades do ID.Buzz disponíveis para compra nos Estados Unidos, e a projeção é que elas se esgotem dentro de 200 dias, caso a média atual de vendas seja mantida.
Kombi elétrica dará adeus ao Brasil?
Assim como nos Estados Unidos, a Kombi elétrica sequer chegou a ser vendida de forma regular pela Volkswagen no Brasil, e foi disponibilizada somente por meio de encomendas diretas ou, então, pelo programa de assinaturas da marca.
Não há qualquer informação, até o momento, se as importações por aqui também cessarão e o “adeus” se estenderá ao mercado verde-amarelo. O CT Auto teve a oportunidade de testar o ID.Buzz nesse ano e, na época, apontou que o preço, tanto do aluguel quanto da importação, poderia se tornar um grande problema para a sobrevivência do modelo.
Leia também:
- 3 motivos para alugar e 2 para fugir do Volkswagen ID.Buzz, a Kombi elétrica
- Quanto custaria uma Kombi antiga hoje, com a inflação?
Vídeo: Seu celular é smart, e seu carro? Conheça o BYD Dolphin Mini!