Ferrari é vendida por US$ 2,2 mi em leilão; veja outros destaques
Por Lucas Parente |
Realizado anualmente na Califórnia, o leilão de Monterey é considerado um dos mais prestigiados do mundo quando o assunto são carros clássicos, esportivos e raros. O evento reúne colecionadores, investidores e apaixonados por automobilismo de diferentes países, movimentando cifras milionárias a cada edição.
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Em 2025, não foi diferente: modelos históricos, com produção limitadíssima e importância cultural marcante, despertaram a atenção de compradores dispostos a pagar verdadeiras fortunas para garantir um pedaço da história sobre rodas.
Além do aspecto comercial, Monterey reafirma sua posição como vitrine global para os automóveis mais exclusivos já construídos, unindo tradição, prestígio e a busca incessante por raridade.
Confira os carros mais caros vendidos no leilão de Monterey de 2025.
5. Dodge Hemi Daytona NASCAR (1969) e Duesenberg Model J Dual Cowl Phaeton (1932) — US$ 1,32 milhão
A quinta posição foi dividida entre dois clássicos de universos completamente distintos:
- Dodge Hemi Daytona NASCAR (1969): pilotado por Bobby Allison, o carro traz consigo a herança das pistas e foi uma peça chave da era de ouro da NASCAR.
- Duesenberg Model J Dual Cowl Phaeton (1932): símbolo absoluto de luxo pré-Segunda Guerra, este exemplar recebeu um motor de oito cilindros em linha com 265 cv e até uma moderna transmissão Tremec de seis marchas.
Ambos foram vendidos por US$ 1,32 milhão no leilão.
4. Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1959) — US$ 1, 48 milhão
Um dos conversíveis mais elegantes da história, o Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1959 também esteve entre os grandes destaques.
Apenas 200 unidades desse modelo foram produzidas naquele ano, o que contribuiu para seu valor de US$ 1,48 milhão. Restaurado na Colômbia e mantendo seu motor original, ele reforça o charme eterno dos clássicos da década de 1950.
3. Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1957) — US$ 1,65 milhão
Considerado um ícone absoluto, o lendário Mercedes 300SL Gullwing de 1957 não poderia ficar de fora desta lista.
Restaurado pela renomada Canepa Design, manteve o motor original com injeção direta — um marco tecnológico da época. O exemplar foi arrematado por US$ 1,65 milhão, valor até abaixo da média de mercado para esse modelo, mas ainda suficiente para colocá-lo entre os mais disputados do evento.
2. Lamborghini Miura P400 S (1969) — US$ 1,98 milhão
O segundo carro mais caro foi nada menos que o Lamborghini Miura P400 S, produzido em apenas 338 unidades. Com carroceria pintada na icônica cor “Verde Miura” e motor V12 em perfeito estado, o superesportivo de 1969 chegou ao valor de US$ 1,98 milhão.
1. Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider (1971) — US$ 2,2 milhões
O grande campeão do leilão de Monterey foi a Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider, de 1971. Apenas 122 unidades foram fabricadas, o que a torna uma das Ferraris mais raras de todos os tempos.
Este exemplar, totalmente restaurado na Califórnia e certificado pela Ferrari Classiche, foi arrematado por impressionantes US$ 2,2 milhões, garantindo o topo da lista.
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