3 marcas chinesas que podem chegar ao Brasil em 2026
Por Lucas Parente |
A ascensão das montadoras chinesas no Brasil é um fenômeno de mercado que se consolidou a partir de 2023, com a chegada de modelos como BYD Dolphin e GWM Ora 03. Esses lançamentos contribuíram significativamente para a redução dos preços dos carros elétricos no país, ao lado da atuação da Caoa Chery.
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O sucesso dessas marcas está intimamente ligado à oferta de tecnologias eletrificadas por preços competitivos, aliada a produtos de boa qualidade, excelente construção, pacotes de equipamentos atraentes e um marketing assertivo. É neste cenário dinâmico que o segmento de carros eletrificados continua em forte expansão no Brasil.
A "invasão chinesa" começou há cerca de dois anos, e o mercado brasileiro já conta com diversas marcas que vieram após a incursão inicial. Em 2024 e 2025, vimos novas fabricantes estrearem, como GAC, Leapmotor e Geely. Para 2026, a tendência de expansão se mantém: algumas outras montadoras já se preparam para chegar ao país.
Separamos três montadoras chinesas que devem começar a vender seus carros no Brasil em 2026. Confira a seguir:
3. Changan
A Changan, um dos maiores grupos automotivos da China, fará seu retorno ao Brasil em uma parceria estratégica com o grupo Caoa (o mesmo que representa a Caoa Chery).
A nova empreitada, que poderá ser nomeada como Caoa Changan, já está em fase avançada de desenvolvimento. A estreia é prevista para 2026 e deve ser anunciada oficialmente durante o Salão do Automóvel de São Paulo deste ano, que acontecerá no final de novembro.
A linha inicial deve ser diversificada, incluindo SUVs híbridos, elétricos e até a combustão. Os modelos de destaque são o Uni-T e o Avatr 1. Este último, inclusive, já foi flagrado em testes em território nacional.
2. Lynk & Co
A Lynk & Co pode chegar ao mercado brasileiro em 2026 para competir no segmento premium. A marca é controlada pela Zeekr, e ambas pertencem ao Grupo Geely, que também detém a Volvo e outras marcas globais do setor.
Com a possível chegada da Lynk & Co, o Grupo Geely pode ter até quatro (ou até cinco) marcas com modelos à venda no Brasil em um futuro próximo.
Os modelos cotados para o mercado nacional são o Lynk & Co 01 e o Lynk & Co 06. Ambos utilizam plataformas compartilhadas com a Volvo e devem ser os primeiros a chegar, inicialmente em versões híbridas.
1. Smart
A possível chegada da Smart é o que pode fazer o Grupo Geely atingir até cinco marcas no mercado brasileiro. A Smart também faz parte do grupo automotivo e é a mesma marca que, anos atrás, era vendida no Brasil como um braço da Mercedes-Benz.
Após uma reformulação global, a Mercedes-Benz iniciou uma joint venture com o Grupo Geely para relançar a Smart. Atualmente, a fabricante oferece apenas veículos eletrificados e com portes maiores, distanciando-se do seu antigo foco em microcarros.
Alguns modelos que podem vir para cá incluem o Smart #1 (um SUV compacto elétrico) e o Smart #3 (outro SUV, mas de porte médio). Ambos utilizam um conjunto elétrico de 272 cv de potência — o mesmo já presente nos modelos básicos Zeekr X e Volvo EX30.
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