10 carros que devem ser lançados no Brasil em 2026
Por Lucas Parente | •
Os últimos anos do mercado automotivo brasileiro foram especialmente movimentados, impulsionados principalmente pela chegada das marcas chinesas, que agitaram o segmento com tecnologia e preços competitivos.
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O ano de 2025 ficou marcado por muitos lançamentos importantes — como a nova geração do Nissan Kicks, o Honda WR-V 2025, o aguardado Volkswagen Tera e a estreia da fabricante chinesa GAC, que chegou com cinco modelos de uma só vez.
E 2026 promete manter esse ritmo. Por isso, o CT Auto separou 10 carros que devem ser lançados no Brasil em 2026. Confira:
GAC GS3
A GAC Motor, marca chinesa que estreou no Brasil em 2025, já planeja ampliar sua linha com o GS3, um SUV compacto que deve chegar para ocupar a faixa abaixo do GS4. Ele vai disputar espaço com modelos como VW T-Cross, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker.
O GS3 deve contar com motor 1.5 turbo de 177 cv e 27,5 kgfm, podendo adotar tecnologia flex na versão brasileira — ainda sem confirmação oficial. O design moderno é um dos principais destaques, com interior sofisticado, painel digital e central multimídia flutuante, seguindo o padrão de acabamento premium que vem marcando os carros chineses.
Haval H4
Depois de inaugurar sua fábrica em Iracemápolis (SP), a GWM planeja ampliar sua gama nacional com o Haval H4, um SUV que será posicionado logo abaixo do H6 — um dos híbridos mais vendidos do país.
Apesar do porte menor, o H4 deve usar o mesmo conjunto híbrido do H6, com motor 1.5 turbo e um propulsor elétrico que juntos entregam 243 cv de potência. O design mantém o estilo robusto e moderno da linha Haval, enquanto o interior traz acabamento refinado e foco em conectividade.
Chevrolet Onix SUV
Flagrado em testes no Brasil, o Chevrolet Onix SUV será o novo utilitário compacto da marca, posicionado entre o Tracker e o Spin, com lançamento previsto para 2026.
Derivado da base do Onix Plus, o modelo terá visual mais robusto e suspensões recalibradas para o uso urbano. O motor 1.0 turbo deve ser mantido, com possíveis ajustes de potência e torque para combinar desempenho e eficiência.
Nova geração do Hyundai HB20
A nova geração do Hyundai HB20 já roda em testes e promete representar uma evolução significativa no design e no pacote tecnológico do hatch. A marca coreana trabalha para reposicionar o modelo, tornando-o mais competitivo frente a rivais como o Fiat Argo e o Chevrolet Onix.
As informações ainda são limitadas, mas espera-se que o novo HB20 mantenha os motores 1.0 aspirado e 1.0 turbo, ambos já atualizados para atender às normas de emissões Proconve L8.
Volkswagen Udara
Inspirada no projeto Tarok, apresentado em 2018, a futura Volkswagen Udara deve chegar para ocupar o espaço de uma picape intermediária e rivalizar com a Fiat Toro.
O lançamento pode marcar também o fim da tradicional VW Saveiro, que deve ser substituída por versões mais simples da Udara. A picape será produzida na fábrica de São José dos Pinhais (PR), dentro do ciclo de investimentos de R$ 3 bilhões da marca no Brasil.
É esperado que a Udara utilize o motor 1.4 TSI já presente em outros modelos da linha, além de possíveis versões híbridas.
Fiat Grande Panda (o “novo Uno”)
A Fiat prepara a chegada do Grande Panda, modelo global que deve inaugurar uma nova geração de carros compactos da marca no país. O hatch — que muitos já chamam de “novo Uno” — está à venda na Europa e deve ser nacionalizado em 2026.
O carro promete design moderno e interior funcional, com elementos que antecipam a linguagem visual dos futuros lançamentos da marca. A motorização deve incluir os já conhecidos 1.0 e 1.3 Firefly, além de possíveis versões com sistema híbrido leve 1.0 turbo.
Renault Niagara
A Renault Niagara será a nova picape intermediária da marca, desenvolvida para competir diretamente com Fiat Toro e Volkswagen Udara.
Apresentada como conceito em 2023, ela deve seguir a linguagem visual do SUV Renault Boreal. O motor 1.3 TCe produzido pela Horse Powertrain deve equipar o modelo, entregando até 163 cv, com opção de hibridização leve (48V) nas versões mais caras. A estreia é esperada para o segundo semestre de 2026.
Leapmotor B10
A Leapmotor, marca chinesa integrante do grupo Stellantis, prepara o lançamento do B10, um SUV elétrico de porte semelhante ao Jeep Compass, previsto para 2026.
O modelo promete autonomia de até 600 km (no ciclo chinês) e carregamento rápido de 30% a 80% em cerca de 20 minutos, graças à plataforma de 800 V. Com 218 cv de potência e um pacote tecnológico completo, o B10 chegará ao país após o Leapmotor C10, cuja estreia está prevista para novembro de 2025.
Jeep Avenger
O Jeep Avenger será o SUV de entrada da marca no Brasil, ampliando o portfólio nacional da fabricante em 2026.
Construído sobre a plataforma CMP — a mesma usada por modelos da Citroën em Porto Real (RJ), onde será produzido —, o Avenger terá versões a combustão e híbridas leves (MHEV 12V). O modelo deve ser o Jeep mais acessível à venda no país e tem lançamento confirmado para 2026, ainda sem data definida.
MG Motor — nova ofensiva de produtos
A MG Motor, marca britânica controlada pela chinesa SAIC, chegou ao Brasil em novembro de 2025 com três modelos já confirmados: MG S5, MG4 e MG Cyberster (esportivo elétrico).
Em 2026, a empresa quer mais, e já anunciou que estuda trazer novos modelos eletrificados para o mercado verde-amarelo.
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